Geeignet für Flugbetreuung, Einsteiger und Gelegen- heitsflieger, B-Lizenz-Anwärter und Streckenflieger

Geeignet ist die Ausfahrt bereits für Piloten, ab A-Lizenz mit ca. 10 Flugstunden in thermischen Bedingungen. Du solltest bereits (noch einmal nach Lizenzerwerb) das Perfomancetraining absolviert haben. Deine Landetechnik sollte zufriedenstellend sein. Wir machen in jedem Fluggebiet zu Beginn eine ausführliche Landeplatzbesprechung. An den Startplätzen herrscht meist sehr wenig bis mäßig viel Wind, daher sollte Deine Vorwärts-Starttechnik gut sein. Die Insel bietet alle Arten von Flugvergnügen: vom ruhigeren Abgleiter über thermische Bedingungen für Streckenflüge an der bildschönen Steilküste entlang, bis hin zum sanften Soaren in der Abendsonne. Überwiegend wird in mäßiger Thermik geflogen. Wir beraten Dich gerne dazu, was für Dich jeweils passt. Bei windigeren Bedingungen können die Piloten auch mal von uns gestartet werden .... Schulung findet nicht statt - wir betreuen Dich an den Startplätzen, und wir helfen Dir per Funk beim Einstieg in die Thermik. Die Reise ist sehr gut geeignet, sich im selbstständigen Fliegen weiter zu entwickeln, aber eben mit Betreuung (meist Sicht- und immer Funkbetreuung), falls man doch mal unsicher ist. Du kannst die Reise prima nutzen, um die nötigen Flüge über 30 Minuten Dauer zu sammeln oder den Praxis-Abschlussflug der B-Lizenz damit zu absolvieren. Aber auch geübtere Streckenflieger kommen bis zu ca. 30 km langen Dreiecken.

Kleine Gruppe, viel Abwechslung, mehrere Startplätze

Wir kennen die Insel sehr gut – und waren seit 1997 schon über 10 mal dort. Es gibt über 10 Startplätze und wir entscheiden je nach Wetter wo wir starten. Wir arbeiten mit dem einheimischen Piloten und Wetterspezialisten Mike Liebhart zusammen. Wir fahren Dich nicht nur zum nächstgelegenen Startplatz „Kante“, (leider haben wir auch schon solch eine Betreuung gesehen) sondern versuchen möglichst interessante, verschiedene Flüge durchzuführen!
Die Reise wird mit einer kleinen Gruppe durchgeführt (max. 9 Teilnehmer). Anschließend gehen wir baden (man landet meist an Stränden), oder wir gehen leckeren Fisch essen oder beides! La Palma ist auch traumhaft geeignet zum Pflanzen bewundern, Wandern und Mountain-Biken. Die beeindruckende „Caldera“ ist aus einem erloschenen Vulkan entstanden. Es gibt sehr typisch, bunte Dörfer und 2 Städte zu bewundern. Genug zum Erleben z. B. auch für Deinen Partner, den/die Du natürlich gerne mitbringen darfst! Auch Kinder sind herzlich willkommen, können aber nicht ganz alleine gelassen werden, z. B. beim Schwimmen.

Übernachtung und Verpflegung

Es gibt Appartements mit Selbstverpflegung und Hotels. Allerdings sind die typischen, manchmal sehr romantischen kleinen Restaurants so günstig, dass wir uns oft dort treffen. Hier kann man hervorragend gegrillten, frischen Fisch mit Mojo Verde, Rosso und Agioli und die typischen, in Salzwasser gekochten, kleinen Kartoffeln essen. Oder man versorgt sich an einer der lebendigen, kleinen Buden und trifft dort viele Palmeros. Oder man isst Bananen, die gibt es nämlich reichlich auf La Palma, aber landen sollte man besser nicht auf ihnen...

Nutze die Gelegenheit und flieg mal was Anderes ....,
Schirme Probe fliegen oder Ausrüstung leihen.

Wer gerade keine eigene Ausrüstung besitzt, kann auch eine Ausrüstung bei uns leihen gegen eine pauschale Leihgebühr. Du kannst aus verschiedenen gebrauchten und neuen Gleitschirmen von 6 verschiedenen Herstellern aussuchen! Falls Du diese Ausrüstung nach der Reise kaufen möchtest, wird die Leihgebühr darauf angerechnet. Claus testet laufend fast alle neuen Schirme und kann Dir kompetente Empfehlungen geben. Wir haben immer auch eine große Auswahl an geprüften, gebrauchten Ausrüstungen anzubieten. Nenne uns vorher Deine Wünsche oder noch besser: komm mal zur Besprechung bei uns vorbei, dann kann man auch noch weitere Ausrüstungswünsche besprechen. Zum Beispiel Varios und GPS zur Aufzeichnung Deines B-Lizenz-Fluges oder um einfach besser oben zu bleiben... Auf La Palma empfiehlt sich zusätzlich zum Vario ein GPS.

B-Praxis: 10 30-minütige Flüge und ein nach- gewiesener Flug über mehr als 10 km

Während unserer La Palma-Reise bieten wir auch das Trainieren des Streckenfliegens an. Du kannst die Reise prima nutzen, um die nötigen Flüge über 30 Minuten Dauer zu sammeln oder den Praxis-Abschlussflug der B-Lizenz damit zu absolvieren. An geeigneten Tagen laden wir Dich zum „Hinterherfliegen“ mit Funkkontakt ein! Möchtest Du bei dieser Gelegenheit die B-Lizenz machen, solltest Du am besten vorher die B-Theorie mit Prüfung abgeschlossen haben. Zu mehr als halbstündigen Flügen wirst Du mit Sicherheit kommen, falls Dir diese noch fehlen! Mehr zum ganzen Thema B-Lizenz findest Du hier B-Lizenz. Integriert ist bei Bedarf auch eine Schulung im Umgang mit GPS, Funk und Vario in der Flugpraxis.

Wichtige Informationen zum Kursstart auf einen Blick:

Alle weiteren Details erhältst Du nach Deiner Anmeldung!